A duplicação em concreto da SC-416, importante corredor de acesso ao Porto de Itapoá, entrou em uma nova etapa em outubro. A empresa responsável iniciou a elaboração do projeto executivo, fase que antecede o início das obras. O investimento previsto pelo Governo de Santa Catarina é de R$ 220,7 milhões para a duplicação de 24,6 quilômetros entre Garuva e Itapoá, no Norte catarinense.
De acordo com a Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade (SIE), a previsão é concluir o projeto executivo até o fim de 2026 e iniciar os trabalhos nos primeiros meses de 2027. O prazo estimado para conclusão é de 18 meses, incluindo a elaboração do projeto e a execução da obra.
Rodovia terá pavimento de concreto e novos acessos
O projeto prevê a utilização da técnica de whitetopping, que consiste na aplicação de uma camada de concreto de 22 centímetros sobre o asfalto existente, além da implantação de concreto novo nos trechos destinados à duplicação.
A escolha do pavimento rígido busca ampliar a durabilidade e a resistência da rodovia diante do fluxo intenso de caminhões que transportam cargas para o Porto de Itapoá e para o futuro Porto da Coamo.
Também estão previstas melhorias na infraestrutura viária, incluindo ampliação e construção de trevos e retornos, implantação de acostamentos e separação das pistas por barreiras de concreto ou canteiro central.
O trecho contemplado começa no entroncamento com a SC-417 e segue até o trevo com a Estrada José Alves, abrangendo os municípios de Garuva e Itapoá.
Investimento integra plano de logística regional
A duplicação da SC-416 faz parte de um conjunto de investimentos voltados à infraestrutura e à logística do Norte de Santa Catarina. A rodovia é utilizada no acesso ao Porto de Itapoá, e as melhorias também devem beneficiar o transporte de cargas na região.
Além dessa obra, o Governo de Santa Catarina projeta a duplicação da SC-417, com investimento de quase R$ 400 milhões do Governo do Paraná, conforme o acordo relacionado à compensação dos royalties do petróleo.
A intervenção na SC-417 prevê pavimento misto, com asfalto em direção às praias paranaenses e concreto no segmento que integra o acesso ao Porto de Itapoá, além de novas interseções com rodovias estaduais e federais.
Somadas, as intervenções nas duas rodovias representam cerca de R$ 600 milhões em investimentos previstos para ampliar a capacidade viária e fortalecer a logística regional.
