A Câmara Municipal foi palco de uma reunião histórica na tarde de sexta-feira (7). A qualificação superlativa, oferecida pelos próprios participantes, se justifica: pela primeira vez em muito tempo, membros dos poderes Executivo e Legislativo de Bombinhas e Porto Belo se sentaram em torno de uma pauta comum. E essa não poderia ser outra senão o chamado “Segundo Acesso”.
Do lado de Bombinhas, participaram o prefeito Alexandre da Silva (PSD), seu vice, José Antônio Olímpia (Podemos), o presidente da Câmara, Cláudio Rogério Espindola (Progressistas), vereadores Larissa Gobatto (União Brasil), Juliane de Jesus e Telma Mafra (Podemos), Leandro dos Santos (PSD) e Lourdes Matias (Novo).
De Porto Belo, o prefeito Joel Lucinda (MDB), o presidente da Câmara, Willian Ismael dos Santos (Progressistas), vereadores Onésio Ramos, Jonas Raulino e Jonatha Cabral (MDB), Rodrigo Borba (União), Altino Júnior, Bento Voltolini e Josimar de Melo (PL), e Juliano Guerreiro (Progressistas).
Principal entusiasta da proposta no legislativo portobelense, Jonas disse estar emocionado com a perspectiva trazida pelo encontro, que ele articulou dias antes com a deputada estadual Ana Paula da Silva (Podemos). “Eu acho que [a reunião] removeu uma barreira”, ele disse depois. “Eu vejo que esse sonho está mais próximo”, entusiasmou-se.
A ideia de um segundo acesso rodoviário entre Porto Belo e Bombinhas (os bombinenses chamam-no “Terceiro Acesso”) já teve diferentes roupagens. Hoje em dia, é representada pela estrada que liga a recém-pavimentada avenida do morro de Zimbros à localidade do CTG, um trecho com cerca de 4 quilômetros que foi alvo de ação judicial nos anos 1990 e que foi reaberta recentemente, por iniciativa do Governo de Bombinhas.
O objetivo dos participantes da reunião é destravar os imbróglios jurídicos e realizar a pavimentação asfáltica do trecho, em uma primeira etapa, para depois promover a conexão com um sistema viário que contemple uma saída para a BR-101.
Em participação durante a abertura do ano legislativo em Porto Belo, no último dia 3, a deputada Paulinha anunciou que o Governo do Estado aprovou a inclusão no orçamento de uma emenda de seu gabinete (de R$ 2,5 milhões) para a realização dessa primeira etapa.
Contudo, antes que qualquer camada asfáltica seja despejada sobre a estrada de chão, antes chamada “Estrada Nova”, hoje Estrada Parque Porto Belo – Bombinhas, é necessário realizar os procedimentos de licenciamento ambiental. Durante a reunião, Joel disse que uma empresa já foi contratada para fazer o levantamento, através de uma parceria público-privada (PPP). Ele também explicou que ambas as cidades vão pedir ao Instituto do Meio Ambiente de Santa Catarina (IMA) que delegue aos municípios, através de suas fundações do Meio Ambiente, a responsabilidade pelo processo de licenciamento.
Os presentes destacaram o momento propício, já que a região conquistou maior peso político em nível estadual, com a eleição de representantes para a Assembleia Legislativa de Santa Catarina (Alesc). Além disso, possui mais dinheiro em caixa, resultante do crescimento econômico observado nos últimos anos. “Hoje, a gente tem orçamento com totais condições de fazer acontecer”, afirmou Lourdes Matias.
De momento, as autoridades comemoram o que Willian dos Santos entendeu como o hasteamento de uma “bandeira branca”, em oposição a rivalidades recentes (motivadas, em grande medida, pela própria abertura da Estrada Nova), e articulam os próximos passos. Uma comissão, formada por representantes dos dois municípios, será formalizada para seguir acompanhando o processo e não “deixar a pauta esfriar”.
